Quem visitou a Fenatran 2015 pôde constatar o que já era de se esperar, uma feira do tamanho da realidade atual nos negócios de caminhões e implementos rodoviários no Brasil. Apesar do esforço da organização em manter o clima festivo tradicional do evento, o que se percebia era um clima de certa frustração da maioria dos expositores com o baixo volume de público e a falta de negócios. Aparentemente poucas marcas puderam comemorar a participação e resultados comerciais efetivos no evento. Numa feira como a Fenatran que tem como foco o mercado brasileiro, ouviu-se de vários expositores declarações de metas de exportação, ou seja, os fabricantes já foram ao evento preparados para o mercado interno que os espera no próximo ano. Previsões realistas calculam que em 2016 o setor ainda continuará de ressaca e, essa perspectiva também teve impacto na feira, reduzindo as possibilidades de negócios.
Como já é tradicional a Fenatran sempre foi um evento de grandes lançamentos com a presença maciça de todas as grandes montadoras de caminhões e, acima de tudo de grande presença de público. A edição 2015 foi excepcional nesses itens. Não há como considerar como normal uma edição sem a presença de 6 grandes marcas de caminhões. Podemos dizer que essa edição vai ficar para história da indústria brasileira de caminhões e implementos rodoviários, como a edição que contou com a presença de somente duas marcas de caminhões nas principal feira do setor. Quanto ao público, a percepção dos expositores era de baixa presença. Declaração de um participante tradicional na Fenatran “ao final do horário da feira, sempre foi complicado sair do pavilhão, era congestionamento no estacionamento e na fila do taxi, nesse ano está tão fácil sair do pavilhão que nem parece a Fenatran”.
De positivo a feira serviu para que o BNDES reabrisse o financiamento pelo Finame. Isso já foi uma grande notícia, pois o setor estava na perspectiva real de ficar os dois últimos meses do ano sem financiamento. Também serviu para vários lançamentos em implementos rodoviários e as novidades da Volvo e DAF de suas linhas de caminhões. Fornecedores dos setores de rastreamento e componentes também fizeram seus lançamentos. Fabricantes de implementos rodoviários mostraram suas apostas em novos materiais na produção de equipamentos, como é o caso do alumínio. Sobre esse item vamos abordar com mais detalhes nos próximos dias.
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