Encontro internacional reunirá indústria, academia e governo dias 23 e 24 de maio, no Hotel Intercity Premium, em Caxias do Sul.
Debater novas tecnologias empregadas na construção de suspensões e implementos rodoviários por mercados líderes globais é a proposta central do segundo painel do 10º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Suspensões e Implementos Rodoviários & Mostra de Engenharia. O encontro será realizado dias 23 e 24 de maio, no Hotel Intercity Premium, em Caxias do Sul, sob a direção do economista Claude Domingues Padilha, gerente de Marketing e Gestão de Rede da Randon Implementos.
Uma das principais plataformas mundiais de discussão sobre novas tecnologias para o segmento, o encontro receberá lideranças de montadoras, fabricantes, implementadores, encarroçadoras, universidades e instituições governamentais, do Brasil e do Exterior.
“A tecnologia atualmente empregada em suspensões e implementos rodoviários está bastante madura e confiável. Entretanto, por força de novas legislações e demandas de clientes, há uma necessidade de implantar novas soluções tecnológicas – algumas em fase inicial inclusive para o primeiro mundo, como conectividade, eletrificação, sensorização, suspensões pneumáticas específicas por aplicação e materiais alternativos”, avalia Padilha.
De acordo com Padilha, a disponibilidade de novas tecnologias remotas – em fase mais acelerada de implantação em veículos de carga motorizados – deve ser expandida também aos rebocados, tornando a informação e o controle mais acessíveis às centrais de análise dos clientes. “Dessa forma, eles poderão ter maior poder de decisão sobre os pontos que contribuem para o aumento da produtividade e da segurança dos veículos”, afirma.
Mediado por Camilo Adas, gerente de Projeto do Campo de Provas Iracemápolis e Validação do Produto para o Mercado Brasileiro da Mercedes-Benz do Brasil, o painel de encerramento receberá Felipe Nogueira, gerente executivo de Engenharia de Chassi e Cabine da Volkswagen Caminhões & Ônibus; Germano Collobialli, gerente de Aplicação e Assistência Técnica da WABCO; Heldrey da Costa Maciel, chefe de Engenharia de Aplicação – Sistemas ABS e ESP© – da Robert Bosch; e Derk Geert Aalderink, diretor geral da VDL Weweler BV.
Além de painéis, a programação incluirá 13 trabalhos técnicos, nacionais e internacionais, que resultam de recentes pesquisas para a indústria da mobilidade. Lançamentos em produtos e serviços para o segmento também serão apresentados em mostra de engenharia, composta por 20 estandes. Entre os expositores estarão Braslux, Continental, Empresas Randon, Iconic (Texaco/ Chevron), IVM/ Semcon, Knorr Bremse, Multicorpos, Rassini, Siemens, Sinalsul, SKF, Timken, Try Testes/ Virtual CAE/ Carsim, Toigo e Universidade de Caxias do Sul.
Organizado pela Seção Regional Caxias do Sul da SAE BRASIL, sob a direção do engenheiro Sandro Trentin, o 10º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Suspensões e Implementos Rodoviários & Mostra de Engenharia conta com os seguintes apoiadores e patrocinadores: Anfir, CBMM, DAF, IQA, Marcopolo, MBB, Prometeon/ Pirelli, Randon Implementos, Smarttech, Suspensys, Vallourec, UCS e Wabco. “Os colloquiuns da SAE BRASIL são ferramentas eficazes para o acompanhamento de mudanças e de tendências tecnológicas na profundidade e velocidade dos mercados”, afirma Mauro Correia, presidente da SAE BRASIL.
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