A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai promover, nesta terça-feira (31/10), das 8h às 17h, o Workshop Novos Paradigmas de Pesagem de Veículos em Movimento, em Brasília (DF). As inscrições podem ser efetuadas por e-mail.
O objetivo do encontro é discutir o momento atual e as perspectivas da fiscalização do excesso de peso veicular nas rodovias brasileiras, bem como apresentar os modelos, as tecnologias e os desafios do uso das tecnologias de pesagem em alta velocidade (HS-WIM).
As ferramentas visam aprimorar o controle dos fluxos logísticos e elevar os níveis de serviço das rodovias federais concedidas, dentro da lógica do Canal Verde Brasil, adotando aspectos que impactem a sua implementação.
O sistema traz inúmeras vantagens para o país. Ele aumenta a segurança das rodovias; permite o fluxo livre de caminhões e ônibus sem excesso de peso; aumenta a eficiência da fiscalização; diminui o tempo de parada dos veículos nas balanças; reduz a necessidade de agentes de trânsito nos postos e ainda pode agregar serviços por meio de integração das bases de dados de outros órgãos como ANTT e DPRF.
Sensores identificam infração - Com o sistema, sensores de pesagem são instalados na rodovia. Eles identificam automaticamente a ocorrência de peso acima do permitido, sem a necessidade de reduzir a velocidade. Com isso, apenas os veículos com peso acima dos padrões serão orientados por meio de painéis eletrônicos a reduzir a velocidade e a mudar de faixa para passar na balança de precisão, onde se fará a pesagem em velocidade de até 12 km/h.
Desde a primeira pesagem, os veículos serão identificados e monitorados, possibilitando a emissão de multa para o endereço do infrator e até a identificação e punição de possíveis evasões. Os postos de fiscalização são praticamente um “radar de pesagem”.
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