Caminhões

MAN mantém liderança na venda de caminhões


Inabalável na liderança do mercado de caminhões no Brasil, a MAN Latin América, empresa sediada em Resende, fechou o ano de 2013 pelo décimo primeiro ano consecutivo na primeira posição dos fabricantes de caminhões com veículos vendidos e inseridos no Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam). Os dados foram divulgados na última terça-feira pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

Segundo os números da Anfavea com base no Renavam, a MAN fechou 2013 com 40.834 unidades emplacadas e uma participação de 26,9% de mercado.

De acordo com Roberto Cortes, presidente e CEO da companhia, os resultados mostram a força e qualidade dos produtos vendidos pela empresa, que se mantiveram no topo em um ano de recuperação para a indústria. "O ano de 2013 foi um momento de respiro após a forte queda em 2012, por conta da troca de motorização dos produtos. Para 2014, com os novos cavalos mecânicos que estamos lançando para o segmento extrapesado, que é o que mais cresce, queremos aumentar ainda mais nossa participação e retomar os níveis de 2011", diz.

A indústria cresceu 11% em relação a 2012, totalizando 154.549 unidades emplacadas. Para o executivo, as compras de veículos feitas pelo Governo, as taxas atrativas do Finame PSI, além dos programas de incentivo à renovação de frota, foram importantes para esse crescimento. "Não podemos esquecer as obras de infraestrutura e a safra recorde, que alavancou o segmento extrapesado", afirma Cortes.

Modelos

Também segundo os números do Renavam, a MAN Latin America posicionou dois modelos de caminhões entre os dez mais vendidos de 2013. O Constellation 24.280 6X2 manteve o topo do ranking com 9.329 unidades emplacadas. Já o leve Delivery 8.160 4x2 garantiu o terceiro lugar com 6.936 unidades.

No segmento dos coletivos, o ano também foi positivo para a MAN Latin America, que manteve a vice-liderança com 9.025 chassis emplacados, um crescimento de 12% em relação a 2012. O destaque fica para os chassis vendidos ao Governo, como os do programa Caminho da Escola. Para o mercado externo, a montadora comercializou 7.886 veículos. A Argentina continua sendo o principal importador dos caminhões e ônibus comercializados pela empresa, seguido de Chile e México, onde a empresa possui uma operação na cidade de Querétaro.

Fonte : A Voz da Cidade/Site da Secco

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