O veículo mescla caracteristicas de ônibus e bonde e será testado durante um ano.
Parece um bonde com suas amplas janelas e pneus largos. Os usuários da linha de ônibus 23 (Vélizy 2 - Versailles Europe) conhecerão, a partir de terça-feira, 26 de setembro, um ônibus elétrico 100%. Batizado de Aptis, este protótipo, desenvolvido pelo industrial Alstom, inicia um teste de um ano na rede Keolis de Vélizy para trajeto diário, matinal e noturno, durante a hora do rush.
"Se se revelar positivo, até setembro de 2018, podemos implantá-lo de forma mais ampla com cerca de dez ônibus ao longo dessa linha", disse Frédéric Baverez, diretor executivo da Keolis França, que participou do evento de lançamento , nesta segunda-feira, em Vélizy. A tecnologia "Autonomia total" deste ônibus - de acordo com o princípio de uma recarga noturna - também será avaliada durante esses doze meses de testes.
A chegada do Aptis também atende o desejo da Ile-de-France Mobilités para desenvolver uma rede mais "verde". "No final do ano, mais de 250 ônibus limpos serão colocados nas estradas da região, e 6 novas linhas 100% elétricas serão criadas em 2018 com vistas a transição uma operação mais ecológica que está ocorrendo, declarou Stéphane Beaudet, vice-presidente (LR) responsável pelo transporte público na regional.
A escolha da linha 23 não é acidental. "É uma das mais estruturadas da nossa rede com 1.300 passageiros transportados diariamente entre o centro de Versalhes e Vélizy 2", diz Philippe Crolet, dono da Keolis em Vélizy. François de Mazières, presidente do Versailles Grand Parc (VGP), aproveitou a oportunidade para exigir a construção de um terminal digno do nome no Mortemets em Versalhes. "Vélizy, precisa receber os ônibus elétricos porque é o futuro.
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