Economia

ANTT amplia prazo para debater pedágios em rodovias federais do Sul.

ANTT amplia prazo para debater pedágios em rodovias federais do Sul.

Entidades questionam critérios para definir valores e pedem transparência na planilha de custos, pois praças na mesma rodovia em SC já operam com tarifa de R$2,30 e as novas concessões na mesma rodovia no estado do RS tem tarifa prevista para mais de R$8,00.

Serão 15 dias a mais para ampliar a discussão em torno do plano de concessões, que envolve a BR-386 e sinaliza para instalação de quatro praças de pedágio na rodovia. O encontro ocorrido na tarde desta quinta-feira, 23 de fevereiro, na sede da Agência Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT), em Brasília, confirmou, inclusive, a realização de uma sessão presencial da ANTT, desta vez, em Lajeado, no próximo dia 16  de março.

Segundo o superintendente de infraestrutura da ANTT, Luiz Fernando Castilho, a direção da agência concedeu mais 15 dias para ampliar o processo de debate em torno da concessão das rodovias federais. "O prazo inicial previa que o procedimento seria concluído em 17 de março. Agora, iremos estender até o fim do mês, para a realização de mais uma sessão presencial, que ocorrerá em Lajeado", explicou.

Já o ouvidor da ANTT, Sérgio Dias, que presidiu a audiência pública, disse ao Jornal “O Informativo do Vale”, de Lajeado, que a agência reconhece a mobilização, em especial dos municípios que serão atingidos pela concessão da BR-386, e, sensível a ela, ampliou o prazo de discussão com a comunidade. "Estamos certos de que é necessário mais tempo, tanto que, a ANTT levará a discussão para o Sul, para poder dar chance e acesso às informações."

Dias reconhece que poucas pessoas participaram da audiência em Brasília. Ora por conta da proximidade com o feriado de Carnaval, ora pela distância mesmo das regiões afetadas. "É papel nosso, enquanto ouvidor e presidente da audiência, reforçar este pedido da comunidade em dilatar mais o prazo para discussão."


SETCERGS mantém mobilização

Participando desta audiência, em Brasília, o vice-presidente Institucional do SETCERGS - Sindicato do Transportadores de Cargas do RS, Sérgio Neto reforçou as propostas apresentadas na primeira audiência pública, realizada na semana passada, no auditório do SEST SENAT de Porto Alegre, e sugeriu modificações na pretensão de prorrogação do contrato da Concepa. “Entendemos que essa prorrogação não atende ao interesse público e a simples troca do local da praça de Gravataí não resolve o problema. Sugerimos então, que seja realizado um contrato emergencial para manutenção da rodovia, atualmente sob concessão, liberando a cobrança de pedágio naquela praça, com a arrecadação nos dois sentidos  somente em Santo Antônio da Patrulha. Levantamos também a questão da falta de transparência dos números que definem a tarifa, uma vez que não se pode entender que em Santa Catarina se pague R$ 2,30, enquanto no Rio Grande do Sul o valor seja acima de R$ 8,00”, argumentou. 

Próximos passos    

 Segundo adiantou Sérgio Neto, a partir de agora, os próximos passos serão acompanhar as demais audiências, com a finalidade de levantar o máximo de informações para complementação do documento que o SETCERGS apresentará à ANTT.

 “Ao que parece, a ANTT deve proceder algumas modificações do projeto atual, a partir das oitivas nas audiências. O Vale do Taquari seria o mais prejudicado, pois tem a BR-386 duplicada sem pagar pedágio algum. Entendemos que a Concessão deva ser dividida em duas, a fim de que não haja subsídio cruzado por isso, expusemos nossas proposições”, avaliou o vice-presidente Institucional do Sindicato.

Fonte: SETCERGS.

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